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北极资源丰富战略地位重要:寒地正在变热土【万狗app】
本文摘要:9月7日消息 9月初,加拿大外长坎农采访挪威、芬兰、俄罗斯,与有关各国辩论北极事务。

9月7日消息 9月初,加拿大外长坎农采访挪威、芬兰、俄罗斯,与有关各国辩论北极事务。9月下旬,莫斯科将举办取名为北极:对话之地的国际论坛,主旨是为各方在北极问题上谋求国际协作新视角,使北极沦为和平与合作之地。在这座地球最后宝库的研发与维护问题上,国际社会越来越投入出有注目的目光。

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  肥沃的北极  在全球油气资源日益短缺的今天,被称作第二个中东的北极价值日益突显  北极地区的自然资源十分非常丰富,除了有肥沃的渔业和非常丰富的水力、风力、森林等可再生自然资源外,还有不能再造的石油、天然气、铜、钴、镍、铅、锌、金、银、金刚石、石棉和稀有元素等矿产资源。  据美国地质勘探局发布的一份近期评估报告称之为,北极地区享有原油储量900亿桶,天然气储藏多达47万亿立方米。北极享有全球13%的未开发利用石油储量,同时享有全球30%并未研发的天然气储量和9%的世界煤炭资源。

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  对这些非常丰富的资源,北极周边一些国家早已开始大规模铁矿。比如美国在阿拉斯加西北岸创建了地球仅次于的锌矿铁矿基地,而在俄罗斯的东西伯利亚,有世界闻名的诺里尔斯克镍矿综合企业。加拿大原本不是钻石生产大国,但最近15年里,单凭北极地区新的研发的三个钻石矿,已挤身世界钻石产量三甲之佩。

  此外,北极地区还有着最重要的战略地位,特别是在是航运价值。据一些科学家预计,随着全球气候气候变化加快冰山融化,10年后,从大西洋穿过北冰洋抵达太平洋的航行时间将不会延长近1个月。

预计,从亚洲到欧洲,将比回头巴拿马运河延长上万公里行程。这意味著哪一个国家掌控了北极,不仅掌控了战略交通要道,也掌控了新的世界经济走廊。

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  目前北极航道有两条:西北航道东起美国和加拿大东海岸,向西穿越加拿大北极群岛,经波弗特海、白令海峡到达美加太平洋港口;东北航道西起西欧和北欧港口,穿越西伯利亚沿岸海域,跨过白令海峡抵达中国或日本港口。  2009年夏天,德国白鲸航运公司展开了穿过东北航道冰层较较少水域的航行。

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今年8月25日,俄罗斯一艘11万吨级的油轮装载7万吨原油在破冰船制导下成功穿过东北航道,预计于9月上旬到达起点中国宁波港。有评论说道,这次冰山之旅揭露了北极航道商业化航行的序幕。不过,该航线目前仍有障碍没能解决问题,其中仅次于的难题是北极圈地区的夏季周期只持续两个月左右。  另外,北冰洋的洋底现在早已是世界各国战略核潜艇的庇护所之所,北冰洋厚达几十米到几百米的冰层挡住了来自卫星、飞机等的追踪和观测。

一旦战争必须,核潜艇就能自由选择突破冰层升空战略导弹。


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